Xe ô tô điện đang nổi lên như một xu hướng hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô, thu hút sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng. Mặc dù sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, loại xe này vẫn không thiếu những hạn chế đáng cân nhắc. Vậy, có thật sự nên đầu tư vào xe ô tô điện? Hãy cùng tìm hiểu và đánh giá một cách toàn diện những ưu và nhược điểm để đưa ra quyết định phù hợp với bản thân.
Ưu điểm của xe ô tô điện
Không cần làm nóng động cơ
Không có tiếng động cơ
Đặc điểm này mang lại cả ưu điểm và nhược điểm cho xe điện. Việc thiếu vắng tiếng động cơ khiến không ít người cho rằng lái xe điện thiếu đi sự phấn khích. Tuy nhiên, ngoại trừ những mẫu xe động cơ đốt trong mạnh mẽ, phần lớn ô tô ngày nay chỉ trang bị động cơ 4 xy-lanh, tạo ra âm thanh không mấy cuốn hút. Trái lại, sự yên tĩnh của xe điện lại đem đến cảm giác thư giãn đặc biệt mà thường chỉ các mẫu xe sang mới có thể đạt được ở xe xăng.
Tuy nhiên, sự im lặng này đôi khi khiến người lái mất cảm giác về tốc độ, dễ dẫn đến việc chạy nhanh hơn mức cần thiết, tiềm ẩn rủi ro về an toàn.
Bảo vệ môi trường
Ưu tiên “chỗ đỗ”
Ô tô điện có thể đỗ chung chỗ với xe động cơ đốt trong nhưng không có chuyện ngược lại. Hầu hết các bãi đỗ xe đều có chỗ dành riêng cho ô tô điện sạc pin và có chính sách phạt xe động cơ đốt trong đỗ tranh chỗ. Thông thường, trụ sạc pin ô tô điện thường được bố trí ở gần lối ra vào các bãi đỗ, vì lý do phòng cháy chữa cháy. Ở nhiều nơi, chỉ có xe dành cho người khuyết tật được ưu tiên hơn xe điện.
Ngoài lý do phòng cháy chữa cháy, các bãi đỗ xe muốn thu hút ô tô điện, để thu thêm phí, nên có xu hướng bố trí trụ sạc ở vị trí đẹp – gần lối ra vào, sáng sủa,…
Nhược điểm của xe ô tô điện
Không tìm được chỗ sạc
Xe ô tô điện vẫn gặp nhiều khó khăn trong việc tìm trạm sạc, đặc biệt nếu không phải là xe của VinFast. Hiện tại, VinFast là một trong những thương hiệu đầu tiên phát triển mạnh hệ thống trạm sạc phủ khắp cả nước, mang lại sự tiện lợi đáng kể cho người dùng.Với các hãng xe khác, mạng lưới trạm sạc vẫn chưa phổ biến, đặc biệt ở các khu vực ngoài trung tâm.
Điều này khiến người dùng phải tính toán kỹ lưỡng khi lên lịch di chuyển xa, hoặc phụ thuộc vào việc sạc tại nhà, thay vì có sẵn điểm sạc ở bất cứ đâu như các trạm xăng truyền thống.
Nỗi lo chai pin
Nỗi lo về chai pin là một trong những mối bận tâm lớn của người dùng xe điện. Không như động cơ xăng, pin của xe điện dần mất đi khả năng tích trữ năng lượng sau nhiều chu kỳ sạc-xả, làm giảm phạm vi di chuyển theo thời gian.
Để kéo dài tuổi thọ pin, người dùng thường phải tuân thủ các quy tắc khắt khe, chẳng hạn như hạn chế sạc đầy 100% và tránh để pin cạn kiệt hoàn toàn. Tuy nhiên, ngay cả khi tuân thủ các hướng dẫn này, pin vẫn sẽ chai dần, khiến người dùng lo lắng về việc thay pin – một khoản chi phí không nhỏ. Nỗi lo này càng hiện hữu khi xe điện vẫn chưa có lịch sử sử dụng dài hạn để chứng minh độ bền của pin trong môi trường thực tế, đặc biệt là ở các điều kiện khắc nghiệt về thời tiết và địa hình.
Chi phí sạc điện và thay pin lưu trữ
Tuy không phải mất chi phí mua xăng/dầu hay nạp nhiên liệu như xe ô tô thông thường, xe điện vẫn phải tốn một khoản phí cho việc sạc điện thường xuyên. Như đã nói ở trên, dù không mất tiền thay dầu hay bảo trì động cơ định kỳ nhưng xe điện lại phải chi một khoản lớn cho pin. Bởi thông thường vòng đời của pin chỉ khoảng 10 năm, nếu hết thời gian này người dùng sẽ phải thay pin mới cho xe của mình.
Tuy nhiên so với chi phí mua nhiên liệu và thay dầu, sửa chữa định kỳ của xe xăng thì chi phí để vận hành xe điện vẫn rẻ hơn rất nhiều. Đặc biệt, nếu người dùng sử dụng nguồn năng lượng tái tạo để sạc điện cho xe thì chi phí này còn có thể giảm đáng kể. Việc lắp đặt các tấm pin năng lượng mặt trời giúp sạc miễn phí cho xe điện, góp phần cắt giảm chi phí điện năng từ lưới điện.
